Care este turatia la relanti

29.01.2021 By Akinokree

By mariusJuly 1, in TDi Forum. Al Bundy 4 posts. May 14, Un senz de temperatura defect. Load management. Dar pt.

care este turatia la relanti

Mie imi sta mereu la rpm. Dar pt masina mea? Am intrat la idei, pt ca dupa o vizita de curtoazie la mecanicul meu si o testare cu vag-com, masina a inceput sa aiba Este mult? Am senzatia ca este supraturata, inainte fiind putin sub Era necesara cresterea relanti-ului? Pe bord imi indica Interesant este ca inainte, tot pe bord, arata Consumul insa nu pare sa fi crescut.

O sa fac si un test cu vag-com, daca gasesc la Bacau un forumist sa ma ajute. Daca iti cunosti bine masina ar trebui sa-ti dai seama si dupa sunetul motorului daca s-a modificat turatia sau nu, la diesel e diferenta mare intre opt sute si ceva si noua sute si ceva de ture la relanti O simt parca mai turata, dar poate ca este autosugestie din cauza indicatorului. O am de mai putin de un an.

Posibil sa aiba dreptate colegul din CT. Trebuie sa verific cu vag-com Cineva din Bacau cu instrumentarul necesar? Ar putea fi de vina senzorul de temperatura apa. Parca G62 il cheama. Poate si consum putintel mai mare. Adica enervant. L-am schimbat ; 50 ron; manopera : 2 minute. Si eu am acelasi motor si il am din mai Ralantiul poate sa difere de la masina la masina. Si al meu sta peste iar la un prieten cu motor absolut identic era mai mic.Memorez cont?

Ai uitat parola sau numele? Pagina din 1.

Dumbo jeans skinny lavaggio medio con dettagli a contrasto mid

Este OK cum arata indicatorul? Catalin Pavel, tel: mail: pacapescarul yahoo. Taguri: Nimic. Masinile pe care le cunosc eu au relanti-ul cam intre si rpm. Nu stiu ce masina este, dar mi se pare cam mare. Ultima editare de Astral ; In locul tau as verifica urmatoarele: 1. Cablul acceleratiei sa nu fie in temsiune si sa produca RPM. ISC Idle Speed control valve 4. Legat de intratul greu in viteza, daca ai pus bodylift si nu ai indoit manetele se poate sa agate.

Ultima editare de roly ; Am inteles ca are soc automat, dar nu scade subnici la cald. L-am desfacut putin sa vad ce se poate face cu el, am dat filtrul de aer jos, am vazut ca functioneaza bine clapeta socului si ce mai trebuie, insa nu am gasit nici un surub de reglat avansul Am gasit vreo suruburi dar aveau puse niste doape metalice De unde reglez? The object of war is not to die for your country, but to make the other bastard die for his. Pe corpul admisiei exista un surub care din fabrica e acopierit cu un dopulet de cauciuc negru.

Cum te uiti din fata masinii, undeva in dreapta iac-ului termic. Dak nu te descurci da un semn, ca vad ca esti tot din capitala mizeriei. Sporr valabil daca e 8v injectie.Search Forum Utile. Welcome Guest Log In Register. Turatie relanti, FAQcare este turatia normala la relanti. Post 1. Post 2. Post 3. Post 4. Post 5. Post 6. Turatia de relanti mai e influentata de tensiunea bateriei - nu rideti, asa scrie in manualul de reparatii - cind calculatorul sesizeaza ca tensiunea bateriei e scazuta creste turatia de relanti pt.

Mai poate fi o problema la motorasul pas cu pas de reglaj al relanti-ululi dar la masinile cu multi kilometri si trebuie curatat, dar cazurile sint destul de rare. Post 7. Si pentru ala cu socul automat - aici vorbim de masini cu injectie multipunct care n-a auzit de soc nici macar automat - asta era la motoarele cu carburator, acu' f'o zece ani Post 8. Deci da, da? Post 9. Post Am sa-ti trimit - cind o sa am timp - schema injectiei multipunct Siemens folosita pe E7J si sa-mi arati si mie care e socul automat ca eu nu l-am gasit.

Hai ca va certati degeaba. Nu mai exista shoc in sensul clasic al masinilor cu carburator. La modelele mai "misto" al celor cu carburator exista acest shoc automat.

La astea cu injectie multipunct nu mai este asa ceva pentru ca nu e nevoie.

Intrebari si raspunsuri despre scade turatia relanti

Calculatorul de injectie preia sarcina asta acum. El va adapta turatia motorului in functie de semnalele primite. La o adica poti sa ii zici si la asta shoc automat", daca vrei, fara sa gresesti prea mult.

Deci toata lumea are dreptate. Merita sa incerce cu bateria de la altcineva, ca sa stie sa nu cumpere degeaba alta baterie. Sau sa masoare tensiunea bateriei inainte de pornire si apoi sa o mai masoare o data dupa ce turatia s-a stabilizat la Caut o schema a injectiei de pe Supernova. Silviule, si eu o caut de vreo un an schema electrica si am si gasit-o!!!! Contra 7 sapte milioane, atita mi-a cerut excrocul ala, credea ca eu am tiparnita de bani, asa ca sa i-o vinda lu' masa Ce va rog pe voi este sa faceti si voi testu asta si sa-mi spuneti daca la voi moare motorul sau pe unde ar putea sa traga aer fals.Relantiul se masoara in momentul in care motorul a ajuns la temperatura optima de functionare adica NU cand functioneaza socul automat facut de MPP - motorasu pas-cu-pas.

Bt levio error codes

Turatia normala este SUB rpm, undeva la rpm. Poate sa varieze undeva la 25 rpm maxim, este normal, dar daca depaseste aceasta valoare fara sa se modifice necesarul de consum, atunci exista probleme cu benzina, cu injectoarele, cu bujiile, cu bobina de inductie, fisele Cand incep sa functioneze consumatoare de electricitate aeroterma, faruri, dezaburire, pedala frana ECU-ul injectie detecteaza un consum suplimentar de putere de la motor si ajusteaza prin compensare de turatie puterea necesara motorului sa ramana la relanti si sa genereze si acea putere necesara in acea clipa.

Si consumul suplimentar de putere este la fel compensat servo-directia mecano-hidraulica, aerul conditionat Deci turatia de relanti se considera turatia la mersul in gol al motorului in parametrii optimi de temperatura, fara consumatori suplimentari.

Ce legatura are socul automat?

Problema turatie la relanti.

Omul spune clar la relati. La 'C poate sa stea si al rpm din cauza socului, dar ala clar nu e relanti. Nu stiu. Am citit acceleratia. Ai citit acceleratia? Stii in ce se masoara asta? Bine ca n-ai citit frana Tu ai scris o viteza Da, persoanele care au suferit AVC sunt mai predispuse sa fie mult mai afectate la aflarea unor vestti tragice.

In functie de cat de afectate sunt de AVC, ce parte a creierului a fost afectat in urma Iodul din sare inmoaie muraturile.

care este turatia la relanti

De asta trebuie neiodata. Se mai gaseste sare neiodata in anumite magazine de prin piete. NU in hipermarketuri. Daca ai pe cineva la tara, sa te ajute cu droburi de Legea nr.

Toggle navigation TPU. Logare cu Facebook. Pentru a retrimite email-ul de confirmare click aici. Ce presupune evaluarea psihiatrica a candidatului la scoala de soferi?Jump to content. You currently have javascript disabled.

Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality. Serafim, on 19 ianuarie -said:. All rights reserved. Sign In Create Account. Forums Members Calendar Jocuri. Javascript Disabled Detected You currently have javascript disabled. Problema turatie la relanti.

Care este turatia de ralanti pentru Dacia Logan?

Please log in to reply Next Unread Topic. Posted 19 January - Buna ziua, alta problema. Unde este normal fie?

Italo svizzera

Edited by Iustin, 19 January - Vezi ca scrie in cartea ei care e turatia de relanti. Daca iti fluctueaza ralanti-ul, mergi la un tester, ai ceva in neregula. Multumesc de sfat. O sa o pun pe tester.

Serafim, on 19 ianuarie -said: Vezi ca scrie in cartea ei care e turatia de relanti. Posted 26 January - Pot sa iti zic ca masina mea sta la de ture cand e la rece, apoi trece la cand s-a incalzit. Sta 20,30 secunde la fix pana se incalzeste uleiul putin cred, apoi scade la Ford fiesta am.

La inceput imi sarea turatia la si apoi scadea pe la si dadea sa moara, trebuia doar curatat IAC-ul, atat. Acum nu mai face deloc dupa ce am forjat-o putin, si am forjat-o acum vreo 3 4 luni si inca nu a revenit problema, sper sa nu revina. Sign In Register now! I've forgotten my password Password. Remember me This is not recommended for shared computers. Sign in anonymously Don't add me to the active users list.

Senzor turatii vibrochen(Explicat) -- Crankshaft speed Sensor

Politica de confidentialitate. Forumul Softpedia foloseste "cookies" pentru a imbunatati experienta utilizatorilor Accept Pentru detalii si optiuni legate de cookies si datele personale, consultati Politica de utilizare cookies si Politica de confidentialitate.

Fake News Informatii utile stare de alerta Se poate calcula viteza relativa la care are loc egalitatea partilor reale. Antigelul are proprietati anticorozive si antioxidare. Scade Turatia Motorului La Relanti. Du-te la tester sa iti dea relanti-ul un pic mai mare, si problema sa rezolvat. Se pare ca nu are nici un reglaj.

Caracteristicile aprinderii de la baterie. Fixarea acestor generatoare de curent se face in diferite moduri: cu banda intr-o sa prinsa sau turnata la blocul motor, cu brat pem suport oscilant si cu flansa.

Aici poate fi o problema legata de rulmentii compresorului, de ambreiajul acestuia sau de fulia de la compresor.

Grade 4 revision papers 2020

In frana de motor rotile sunt cele care invart motorul, injectia neavand practic sens. Chestionare auto drpciv. Hardware Versiunea: V1. Este un sistem ce obtureaza aerulla fel ca socul de la dacie- acela era manual.

Am avut un caz in care motorul a pierdut brusc din putere in timpul mersului, iar 4 sau 5 ocazii cand era cat pe ce sa se inece si sa raman la stop - motorul zgaltaia mai rau ca un ARO din anii Buna Seara, Leon! Teoretic, Dar Si Practic, Husqvarna e o Drujba mai puternica, mai performanta, asta se vede prin specificatii si avansul tehnologic. Muito mais do que documentos.

Ai grija la turatia motorului Nu este un secret ca un motor foarte turat consuma extrem de mult carburant; idealul este ca turatia sa fie constanta in mers, sub rpm. Cu cat randamentul este mai mare cu atat dispozitivul este mai eficient.

Multumesc frumos!. Din contra. El stie incotro sa se uite, cum si ce trebuie facut pentru a iesi din aceasta jungla, care ne-a prins ca intr-un cleste. Nu are rost sa mergem la drum intins in viteza a 4-a, la rpm, cand putem merge la rpm in viteza a 5-a.Toate drepturile rezervate.

Powered by phpBB. Site-ul clubopel. Puteti seta ce cookies acceptati, pe care nu si puteti schimba aceste setari oricand accesand optiunea Setari cookie disponibila in toate paginile site-ului. Daca blocati aceste cookies nu mai puteti folosi site-ul clubopel. Cookie-uri pentru publicitate netargetata - se asigura doar ca nu primiti aceeasi reclama mereu.

Nu sunt stocate sau transmise date personale. Pentru reclamele servite prin Google aveti detalii suplimentare aici Cookie-uri pentru monitorizare traficului in mod anonim, care ne permit sa stim cati utilizatori acceseaza clubopel. Pentru detalii: Google Analytics. Login Cont nou. Dark mode Forum Forum ClubOpel.

care este turatia la relanti

Login Ai uitat parola? Se pare ca browser-ul tau are JavaScript dezactivat. Te rugam sa iti activezi JavaScript pentru a putea folosi site-ul ClubOpel. Afla cum sa activez JavaScript? Turatia la relanti motorul de 1,6 l care este turatia motorului la relanti? Vin 15 Oct, pm. Vreau sa zic mai intai ca am folosit functia CAUTA, toata lumea se plange ca ba relantiul e prea mare, ba e prea mic, ba fluctueaza dar nimeni nu spune care e turatia normala la relanti Intrebarea mea e urmatoarea: Care este turatia motorului la relanti, ma intereseaza in special la motoarele de cmc daca aveti X16SZ cu atat mai binecitita de pe turometru cu motorul cald??

Ma intereseaza ca sa imi reglez acul de la turometru Astept raspunsuri cu codul motorului si relantiul Sam 16 Oct, am. Sam 16 Oct, pm. Pai degeaba pui tu acu mai jos Problema este la ce te referi tu?! Vrei sa pozitionezi acu mai jos ca se ridica acu aiurea si cand el ii la relanti defat nu are are sau te enerveaza pe tine ca sta la si prin pozitionarea lui mai jos scapi de problema:P.

Asta am si subliniat mai sus, motorul sta la relanti cum trebuie,nu e turat, nu are absolut nici o problema, problema e ca turometrul nu indica bine. Si vreau sa il reglez sa imi indice bine Poi daca motorul merge bine,nu e absolut deloc turat si ceasul nu indica bine